LarissaPress
  • Επικαιρότητα
    • Λάρισα
    • Τα Νέα της Βουλής
    • Θεσσαλία
    • Δήμοι Ν. Λάρισας
    • Ελλάδα
    • Πολιτική 
    • Οικονομία
    • Κόσμος
    • Αγροτική Οικονομία
    • Αγορά ακινήτων
    • Εκπαίδευση
  • Ρεπορτάζ
    • Πρόσωπα
    • Λοξή ματιά
    • Λάρισα – Εμπιστευτικό
    • Κουίζ
    • Αστικές … Διαθλάσεις
  • Απόψεις
    • Λαρισαίοι
    • Αρθρογραφία
  • Πολιτισμός
    • Πολιτισμός
    • Κινηματογράφος
    • Βιβλίο
    • Εικαστικά
    • Γεύση
    • Καφές
    • Τέχνες
      • Θέατρο
  • Μέλλον
    • Αθλητισμός
    • Υγεία
    • Περιβάλλον
    • Επιστήμη
    • Τεχνολογία
  • Έξοδος
    • Έξοδος
    • Ταξίδια
    • Αυτοκίνητο
    • Ομορφιά και Περιποίηση
  • WebTV
  • Podcasts
No Result
View All Result
LarissaPress
  • Επικαιρότητα
    • Λάρισα
    • Τα Νέα της Βουλής
    • Θεσσαλία
    • Δήμοι Ν. Λάρισας
    • Ελλάδα
    • Πολιτική 
    • Οικονομία
    • Κόσμος
    • Αγροτική Οικονομία
    • Αγορά ακινήτων
    • Εκπαίδευση
  • Ρεπορτάζ
    • Πρόσωπα
    • Λοξή ματιά
    • Λάρισα – Εμπιστευτικό
    • Κουίζ
    • Αστικές … Διαθλάσεις
  • Απόψεις
    • Λαρισαίοι
    • Αρθρογραφία
  • Πολιτισμός
    • Πολιτισμός
    • Κινηματογράφος
    • Βιβλίο
    • Εικαστικά
    • Γεύση
    • Καφές
    • Τέχνες
      • Θέατρο
  • Μέλλον
    • Αθλητισμός
    • Υγεία
    • Περιβάλλον
    • Επιστήμη
    • Τεχνολογία
  • Έξοδος
    • Έξοδος
    • Ταξίδια
    • Αυτοκίνητο
    • Ομορφιά και Περιποίηση
  • WebTV
  • Podcasts
LarissaPress
No Result
View All Result

Η Ανανέωση διπλώματος οδήγησης και το πολλαπλό χαράτσι στην τρίτη ηλικία

2 Οκτωβρίου 2026, 14:03
–
Αρθρογραφία

Θέλεις να βλέπεις τα νέα του
larissapress.gr πρώτα στη Google;
Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου:

Πρόσθεσε το larissapress.gr στα
αγαπημένα σου στη Google
Facebook
Twitter/X
Telegram
Pocket
Email
Εκτύπωση

(Ανοιχτή επιστολή προς τον υπουργό μεταφορών και τους βουλευτές του Ελληνικού κοινοβουλίου)

του Φώτη Αλεξάκου*

Με την υποχρεωτική ανανέωση διπλώματος οδήγησης ανά τριετία, μετά την συμπλήρωση των 65 ετών, ο πολίτης υπόκειται σε πολλαπλά χαράτσια.

Αναλυτικά.

1. Καλείται να πληρώσει παράβολο 105€ ενώ για την ταυτότητα που έχει και τσιπάκι – άρα είναι πιο ακριβή – πληρώνει μόνο 10€. Γιατί λοιπόν να επιβαρύνεται επιπλέον 95€;

2. Φωτογραφία. Καλείται να βγάζει φωτογραφία κάθε τρία χρόνια επιβαρυνόμενος 20€ ενώ στο κανονικό δίπλωμα, η φωτογραφία ισχύει 47 χρόνια (από τα 18 έως τα 65) και στην ταυτότητα και το διαβατήριο ισχύει για 10ετία. Παλαιότερα που ήταν τυπωμένες οι φωτογραφίες υπήρχε δικαιολογία. Τώρα που είναι ψηφιακές και αποθηκεύονται στο myphoto τι δικαιολογία υπάρχει και δεν αρκεί μόνο μία φωτογραφία, με την συμπλήρωση των 65 ετών;

3. Γιατροί. Παλαιότερα υπήρχε κόστος 10€ ανά γιατρό και αφορούσε μόνο στην ικανότητα οδήγησης. Τώρα αυτό έχει εξαλειφθεί και ο γιατρός χρεώνει κανονική εξέταση φυσικά με επιπλέον κόστος.

4. Διεκπεραίωση διαδικασίας. Γίνεται μόνο ηλεκτρονικά και χωρίς δυνατότητα ο πολίτης που δεν γνωρίζει ή δεν κατέχει ηλεκτρονικό υπολογιστή να μπορεί να προσφύγει στην αρμόδια υπηρεσία για βοήθεια. Έτσι αναγκάζεται να απευθυνθεί σε γραφεία εξυπηρέτησης που χρεώνουν τουλάχιστον 30€ για την διεκπεραίωση.

Συμπερασματικά. Ενώ η ανανέωση διπλώματος θα έπρεπε να στοιχίζει 30€ (10 παράβολο και 20 οι γιατροί) τώρα φτάνει τα 200€ δηλαδή το μισό επίδομα που έδωσε η κυβέρνηση.

Οι επιφορτισμένοι με τον εκσυγχρονισμό του κράτους δεν έχουν ενδιαφερθεί για την πραγματική διευκόλυνση των πολιτών;

Αυτή είναι η έγνοια της κυβέρνησης για την τρίτη ηλικία; και να τους αγχώνει και να τους ταλαιπωρεί και να τους χαρατσώνει;

Ο Φώτης Αλεξάκος είναι πρώην Νομάρχης και Δήμαρχος Καρδίτσας

Facebook
Twitter/X
Telegram
Pocket
Email
Εκτύπωση
  • Ακολουθήστε το LarissaPress στο Google News και μείνετε ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα άρθρα που δημοσιεύονται!

Περισσότερα από την κατηγορία

Αρθρογραφία

Υδατική θωράκιση της Θεσσαλίας: Ανάμεσα σε δομικές παθογένειες, διαχρονική αβελτηρία κυβερνήσεων και προεκλογικές υποσχέσεις

02/10/2026, 10:09
Αρθρογραφία

Άνθρακας ο θησαυρός της Συμφωνίας της Μέκκας; Η στρατηγική ευκαιρία της Ελλάδας στη Σαουδική Αραβία

23/09/2026, 22:15
Αρθρογραφία

Αλήθειες για την σιδηροδρομική γραμμή Λάρισας – Βόλου

21/09/2026, 10:55
Αρθρογραφία

Η Δημογραφική πολιτική της χώρας

21/09/2026, 07:26
Αρθρογραφία

Δημοσιονομικός χώρος και υπερκέρδη διυλιστηρίων

14/09/2026, 20:13
Αρθρογραφία

Τρία χρόνια από την καταστροφή του «Daniel»

14/09/2026, 11:24
Διεύθυνση: Γιαννιτσιώτη 1, 41222, Λάρισα
Τηλέφωνο: 2411117700
Email: news@larissapress.gr & adv@larissapress.gr
Μέλος του eMedia - ΑΜ: 14317

Η επιχείρηση LIBERTY IKE ως δικαιούχος του ιστοτόπου larissapress.gr δηλώνει ότι είναι συμμορφωμένη με τη σύσταση (Ε.Ε.) 2018//334 της επιτροπής της 1/3/2018 σχετικά με μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο.

Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευματικής Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση/ιδιοποίηση του περιεχομένου, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη.

Ταυτότητα // Όροι χρήσης // Πολιτική Cookies // Πολιτική προστασίας προσωπικών δεδομένων

© 2019 - 2025 LarissaPress - Powered by ITBox, Art direction Cursor Design Studio

  • Επικαιρότητα
    • Λάρισα
    • Τα Νέα της Βουλής
    • Θεσσαλία
    • Δήμοι Ν. Λάρισας
    • Ελλάδα
    • Πολιτική 
    • Οικονομία
    • Κόσμος
    • Αγροτική Οικονομία
    • Αγορά ακινήτων
    • Εκπαίδευση
  • Ρεπορτάζ
    • Πρόσωπα
    • Λοξή ματιά
    • Λάρισα – Εμπιστευτικό
    • Κουίζ
    • Αστικές … Διαθλάσεις
  • Απόψεις
    • Λαρισαίοι
    • Αρθρογραφία
  • Πολιτισμός
    • Πολιτισμός
    • Κινηματογράφος
    • Βιβλίο
    • Εικαστικά
    • Γεύση
    • Καφές
    • Τέχνες
      • Θέατρο
  • Μέλλον
    • Αθλητισμός
    • Υγεία
    • Περιβάλλον
    • Επιστήμη
    • Τεχνολογία
  • Έξοδος
    • Έξοδος
    • Ταξίδια
    • Αυτοκίνητο
    • Ομορφιά και Περιποίηση
  • WebTV
  • Podcasts
No Result
View All Result