Σε ανακοίνωση της “Συμπαράταξης Λαρισαίων” αναφέρονται:
“Στη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής της Τρίτης, που για πρώτη φορά μεταδόθηκε ζωντανά μετά από παρέμβαση της Συμπαράταξης, συζητήθηκαν επιτέλους, σε θεσμική διαδικασία, οι μέχρι τώρα άγνωστοι στους δημοτικούς συμβούλους όροι του νέου διαγωνισμού για τη συντήρηση του πρασίνου της Λάρισας. Μιας σύμβασης που, με την προαίρεση του τρίτου έτους, αγγίζει τα 7,5 εκατ. ευρώ από τα ταμεία του Δήμου.
Από τη συζήτηση, δυστυχώς, απουσίαζε ο βασικός εισηγητής, ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Πρασίνου. Ο πολιτικός προϊστάμενος που θα έπρεπε να δώσει υπεύθυνες απαντήσεις για μια επιλογή εκατομμυρίων έλειπε, ενώ κανένα στέλεχος της Δημοτικής Αρχής δεν ανέλαβε ουσιαστικά την ευθύνη μιας ολοκληρωμένης εισήγησης.
Η Συμπαράταξη Λαρισαίων καταψήφισε τους όρους του διαγωνισμού, θέτοντας συγκεκριμένα ερωτήματα για το κόστος, το αποτέλεσμα της υφιστάμενης εργολαβίας και, κυρίως, για όρους που μπορεί να περιορίσουν τον ανταγωνισμό.
Η θέση μας είναι ξεκάθαρη. Η Τοπική Αυτοδιοίκηση οφείλει να διεκδικήσει πραγματική ενίσχυση των υπηρεσιών πρασίνου, που παραμένουν αποδυναμωμένες μετά από χρόνια περιορισμών. Η υποστελεχωμένη Υπηρεσία Πρασίνου του Δήμου χρειάζεται σήμερα και εξωτερική υποστήριξη. Αυτό όμως δεν σημαίνει λευκή επιταγή.
Το 2021, επί της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής, η ετήσια δαπάνη για τη συντήρηση του πρασίνου ήταν περίπου 1,16 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ. Το 2026 φτάνει στα 2,43 εκατ. ευρώ ετησίως.
Υπερδιπλάσιο ετήσιο κόστος μέσα σε πέντε χρόνια. Και, για πρώτη φορά, επιλέγεται σύμβαση 2+1 ετών, με την προαίρεση να φτάνει στον πρώτο χρόνο της επόμενης δημοτικής θητείας.
Το κόστος αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν δούμε το αποτέλεσμα της υφιστάμενης εργολαβίας. Μετά από δύο χρόνια και 3.716.900 ευρώ, στη σελίδα 62 των Τεχνικών Προδιαγραφών του νέου διαγωνισμού η υφιστάμενη κατάσταση περιγράφεται με «υποβαθμισμένες περιοχές πρασίνου», «κατεστραμμένους χλοοτάπητες» και χώρους με ανθώνες και παρτέρια με ανθόφυτα που «τείνουν πλέον να εκλείψουν».
Δεν τα λέει η αντιπολίτευση. Τα γράφει το ίδιο το κείμενο που έφερε η Δημοτική Αρχή.
Και στον νέο διαγωνισμό υπάρχουν όροι για τους οποίους ουσιαστικά δεν δόθηκαν απαντήσεις.
Γιατί απαιτείται, π.χ. επί ποινή αποκλεισμού, καλαθοφόρο όχημα που φτάνει τουλάχιστον στα 50 μέτρα; Πόσες φορές χρειάστηκε στην προηγούμενη εργολαβία;
Γιατί απαιτείται τηλεμετρία στην άρδευση, όταν δεν μάθαμε αν και πόσο χρησιμοποιήθηκε τα δύο προηγούμενα χρόνια;
Γιατί οι προδιαγραφές ενός τρακτέρ είναι τόσο εξαντλητικές, που θυμίζουν περισσότερο… διαφημιστικό προσπέκτους εταιρείας;
Και γιατί π.χ. δέκα εργάτες πρέπει υποχρεωτικά να διαθέτουν δύο συγκεκριμένες πιστοποιήσεις, όταν ο ίδιος ο Διευθυντής της Υπηρεσίας αναγνώρισε ότι αντίστοιχες πιστοποιήσεις δεν διαθέτουν ούτε οι εργαζόμενοι του Δήμου;
Αυτά δεν είναι τεχνικές λεπτομέρειες. Είναι όροι που μπορεί να περιορίσουν τον αριθμό των συμμετεχόντων και τον πραγματικό ανταγωνισμό σε έναν διαγωνισμό εκατομμυρίων.
Γι’ αυτό ακριβώς ζητούσαμε εξαρχής τα στοιχεία. Κι όμως, η «Ομάδα Αλήθειας» του Γραφείου Τύπου του κ. Μαμάκου επιχειρεί εδώ και ημέρες να πείσει ότι η αντιπολίτευση… δεν ζήτησε ενημέρωση.
Η πραγματικότητα είναι άλλη. Η ενημέρωση ζητήθηκε επίσημα και στις δύο συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου. Και ο Γιώργος Ζαούτσος, δημοτικός σύμβουλος και υπεύθυνος του Τομέα Περιβάλλοντος της Συμπαράταξης, είχε ζητήσει από την πρώτη στιγμή προσωπικά από τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο τα στοιχεία του προϋπολογισμού. Εκείνος αρνήθηκε να τα δώσει.
Άγνοια, απώλεια μνήμης ή απλώς παραπληροφόρηση;
Άλλωστε, ο ίδιος ο Δήμαρχος δήλωσε στο Δημοτικό Συμβούλιο: «Το Δημοτικό Συμβούλιο δεν είναι το αρμόδιο όργανο να ενημερωθεί».
Και βέβαια παραμένει το βασικό ερώτημα: αν ο νέος διαγωνισμός ήταν πράγματι προτεραιότητα, γιατί δεν ξεκίνησε εγκαίρως;
Γιατί φτάσαμε στις αρχές Αυγούστου στο «κατεπείγον» και στα γνωστά παρατράγουδα, με δύο συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου για το ίδιο θέμα και ανάκληση της πρώτης απόφασης; Γιατί δεν ξεκίνησε η διαδικασία όταν, ήδη από την άνοιξη, οι υπηρεσιακοί παράγοντες είχαν επισημάνει την ανάγκη;
Και πώς φτάσαμε τελικά τον Αύγουστο να παραδέχεται ο ίδιος ο Δήμαρχος ότι η νέα διαδικασία δεν προλαβαίνει να ολοκληρωθεί μέχρι τη λήξη της υφιστάμενης σύμβασης τον Οκτώβριο;
Κανείς μέχρι σήμερα δεν αισθάνθηκε την ανάγκη να αναλάβει την ευθύνη και να δώσει μια απάντηση.
Η Συμπαράταξη καταψήφισε τους όρους του διαγωνισμού. Ναι στην ενίσχυση της Υπηρεσίας Πρασίνου και σε καλύτερο πράσινο. Όχι σε λευκές επιταγές. Με πραγματικό ανταγωνισμό, διαφάνεια και σεβασμό στα χρήματα των πολιτών”.
