Η άνοδος του αργού πετρελαίου ξανανοίγει τον φάκελο “κόστος παραγωγής” στον πρωτογενή τομέα. Οι αγρότες βλέπουν καύσιμα, μεταφορές και εφόδια να πιέζουν ακόμη περισσότερο τα περιθώριά τους. Την ίδια ώρα, αυξάνεται η ανησυχία στην αγορά για νέες ανατιμήσεις στο καλάθι του καταναλωτή.
Η όξυνση της γεωπολιτικής αναταραχής στον Περσικό Κόλπο σπρώχνει και πάλι την τιμή του αργού πετρελαίου στα ύψη, ασκώντας πίεση και στον εγχώριο αγροτικό τομέα.
Παρόμοια είναι η εικόνα και στις θερμοκηπιακές καλλιέργειες κηπευτικών, όπου το κόστος εκτιμάται πως έχει αυξηθεί κατά τουλάχιστον 30%.
Από τον Φεβρουάριο του 2026 μέχρι και σήμερα, η τιμή ανά λίτρο στο ντίζελ κίνησης έχει αυξηθεί κατά 28%, επηρεάζοντας και τις μεταφορές.
Οι οδικές μεταφορές έχουν επιβαρυνθεί γύρω στο 12%.
Οι αυξήσεις στο κόστος παραγωγής και τις μεταφορές αναπόδραστα θα έχουν αντίκτυπο και στο καλάθι του καταναλωτή.
Η αύξηση αυτή αναμένεται να επηρεάσει και τα προϊόντα και τον τελικό καταναλωτή, διότι δεν θα μπορέσουν οι ανατιμήσεις να απορροφηθούν από την εφοδιαστική αλυσίδα και μόνο.
Ανάλογα είναι τα προβλήματα που καταγράφονται και στην παραγωγή των προϊόντων ζωικής προέλευσης.
