Κατηφορίζοντας το δρόμο από Μηλιές προς Μπούφα στα μισά της διαδρομής συναντούσαμε τρείς γέφυρες. Η νεότερη με φέροντα οργανισμό από οπλισμένο σκυρόδεμα έχει κατασκευασθεί προσφάτως και έχει ήδη υποστεί παραμορφώσεις στο φορέα.
Στα 20μ. από αυτή βρισκόταν η προγενέστερη γέφυρα με βάθρα από λιθοδομή και λίθινους αντερεισματικούς τοίχους εκατέρωθεν, η οποία δεν είχε υποστεί βλάβες ακόμα και με το πέρασμα του Daniel. Τέλος σε απόσταση 80μ. από την νεότερη γέφυρα, συναντούμε το καλντερίμι που πάει από Μηλιές προς Μπούφα και ένα πανέμορφο μονότοξο γεφύρι του οποίου ο φορέας από λιθοδομή παραμένει ανέπαφος.
Πρόκειται για το γεφύρι του «Δεληγιάννη» με άνοιγμα τόξου 6,10μ και ύψος 3μ. περίπου που έχουν κατασκευάσει μαστόροι από την Ήπειρο και έχει αφεθεί κυριολεκτικά στην τύχη του.
Γίνεται μια σύγκριση μεταξύ των τριών γεφυριών που έχουν κατασκευασθεί σε διαφορετικές εποχές και τελικά αποδεικνύεται ότι τόσο η προγενέστερη γέφυρα με βάθρα από λιθοδομή και λίθινους αντερεισματικούς τοίχους εκατέρωθεν όσο και το μονότοξο γεφύρι του «Δεληγιάννη» πραγματικά ξεχώρισαν για τις αντοχές τους κατά την διάρκεια του Daniel.
Πριν λίγες μέρες πραγματοποιήθηκαν εργασίες «επισκευής» της νεότερης γέφυρας καθώς και διευθέτηση της κοίτης. Δυστυχώς όμως κατά την διάρκεια των εργασιών καταστράφηκε ολοσχερώς η προγενέστερη λίθινη γέφυρα.
Στο βίντεο, ο αρχιτέκτονας Δημήτριος Καραγκούνης, Επίτιμος Προϊστάμενος του Τμήματος Αρχαιολογικών Έργων και Μελετών της ΕΦΑΛΑΡ πραγματοποιεί ένα οδοιπορικό στο συγκεκριμένο σημείο, σχολιάζοντας την σημερινή κατάσταση…
