Με αφορμή την καθήλωση των πτήσεων στις ΗΠΑ, ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για την κατάσταση των συστημάτων επικοινωνιών και στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε στο ΕΡΤnews ο Παναγιώτης Ψαρρός, παρόμοιο πρόβλημα με αυτό στις ΗΠΑ είχε αντιμετωπίσει και η Ελλάδα στις αρχές Ιανουαρίου.
Προειδοποιώντας για την κατάσταση των συστημάτων επικοινωνιών στην Ελλάδα, τόνισε ότι οι καθυστερήσεις στην αναβάθμισή τους εξακολουθούν να προκαλούν ανησυχία και ότι, κατά τον ίδιο, απαιτούνται άμεσες αποφάσεις για την αποτροπή ανάλογων περιστατικών στο μέλλον.
Συνδέεται η καθήλωση πτήσεων στις ΗΠΑ με το περιστατικό στην Ελλάδα;
Ο Παναγιώτης Ψαρρός συνέκρινε το περιστατικό στις Ηνωμένες Πολιτείες με το τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στην Ελλάδα στις 4 Ιανουαρίου, εξηγώντας ότι τότε ένα πρόβλημα στο τηλεπικοινωνιακό δίκτυο επηρέασε τους πομπούς, με αποτέλεσμα να προκληθεί αλυσιδωτή δυσλειτουργία και να μπλοκαριστεί μέρος του συστήματος.
«Είχαμε και εμείς παρόμοιο πρόβλημα, όχι σε αυτή την έκταση», δήλωσε και πρόσθεσε ότι, σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εργάζεται προκειμένου να μην επαναληφθεί ένα τέτοιο περιστατικό.
Αεροπορικά ταξίδια: Τα συστήματα και οι καθυστερήσεις στην Ελλάδα
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας εστίασε στην κατάσταση των τηλεπικοινωνιακών υποδομών της Ελλάδας, υπογραμμίζοντας ότι η χώρα εξακολουθεί να διαθέτει ένα παλαιό δίκτυο μεταφοράς επικοινωνιών, που συνδέει τις κεραίες στις κορυφές των βουνών με τα αεροδρόμια και το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας.
Αντίστοιχα προβλήματα με τον απαρχαιωμένο εξοπλισμό καταγράφονται και στις ΗΠΑ, παρά το γεγονός ότι πρόκειται για μία από τις πλέον προηγμένες τεχνολογικά χώρες, σημείωσε. Όπως εκτιμά, η έλλειψη των απαραίτητων επενδύσεων έχει συμβάλει στη δημιουργία σοβαρών αδυναμιών στα συστήματα αεροναυτιλίας.
Συγκεκριμένα για την Ελλάδα, ο Παναγιώτης Ψαρρός υπενθύμισε ότι η προμήθεια νέου συστήματος επικοινωνιών είχε παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στάσιμη, κυρίως λόγω προβληματικών χειρισμών.
Παράλληλα, εξέφρασε την ανησυχία του για τις εξελίξεις γύρω από τη διαδικασία αναβάθμισης του δικτύου, καθώς, όπως ανέφερε, η προσπάθεια της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας να προχωρήσει σε απευθείας ανάθεση λόγω αποκλειστικότητας δεν προχώρησε, αφού η αρμόδια αρχή που γνωμοδοτεί για τέτοιες διαδικασίες διαπίστωσε ότι δεν είχε προηγηθεί έρευνα αγοράς.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χαθούν, σύμφωνα με όσα είπε, 4 με 5 μήνες, προκαλώντας πρόσθετη καθυστέρηση σε μια διαδικασία που θεωρείται ιδιαίτερα κρίσιμη για την ασφάλεια και την ομαλή λειτουργία της εναέριας κυκλοφορίας.
«Το πρόβλημα δεν είναι ποιος θα πάρει την προμήθεια. Το θέμα είναι ότι χρειαζόμαστε ένα δίκτυο και φαίνεται ότι οι χειρισμοί δημιουργούν περαιτέρω καθυστέρηση», τόνισε.
Αεροπορικά ταξίδια: Πόσο εύκολα μπορεί να γίνει κυβερνοεπίθεση στα παλαιά συστήματα
Τέλος, ο Παναγιώτης Ψαρρός κλήθηκε να σχολιάσει το ενδεχόμενο το περιστατικό στις ΗΠΑ να προκλήθηκε από κακόβουλη ενέργεια ή κυβερνοεπίθεση, αλλά και το κατά πόσο εκτεθειμένα είναι τα παλαιά συστήματα στην Ελλάδα. Στην απάντησή του, εκτίμησε ότι ένα τέτοιο σενάριο είναι λιγότερο πιθανό.
Όπως εξήγησε, το γεγονός ότι τα συστήματα είναι τόσο παλιά καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την πραγματοποίηση μιας κυβερνοεπίθεσης, απορρίπτοντας ουσιαστικά την πιθανότητα αυτή ως βασικό σενάριο για το περιστατικό.
