Στα Φάρσαλα βρέθηκε ο αναπληρωτής τομεάρχης Θεσμών και Διαφάνειας του ΠΑΣΟΚ κ. Θωμάς Παπαλιάγκας, έχοντας σειρά επαφών με στελέχη του εμπορικού και επιχειρηματικού κόσμου, επαγγελματίες και πολίτες.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του είχε την ευκαιρία να συζητήσει για την κατάσταση στην τοπική αγορά, τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, το αυξημένο λειτουργικό κόστος και τις επιπτώσεις που έχει στην οικονομική ζωή της πόλης η παρατεταμένη πίεση στον πρωτογενή τομέα.
Η οικονομία των Φαρσάλων παραμένει στενά συνδεδεμένη με την αγροτική και κτηνοτροφική παραγωγή. Οι φυσικές καταστροφές των προηγούμενων ετών, οι νέες ζημιές που καταγράφηκαν σε καλλιέργειες και υποδομές το φετινό καλοκαίρι, το υψηλό κόστος παραγωγής, οι χαμηλές τιμές σε βασικά αγροτικά προϊόντα και τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η κτηνοτροφία έχουν περιορίσει το διαθέσιμο εισόδημα και μεταφέρουν την πίεση σε ολόκληρη την εμπορική αλυσίδα της περιοχής. Πρόσφατα στοιχεία από την επαρχία καταγράφουν, μάλιστα, σημαντική υποχώρηση της βαμβακοκαλλιέργειας, σε μία περιοχή όπου το αγροτικό εισόδημα εξακολουθεί να αποτελεί βασικό αιμοδότη της αγοράς.
Ιδιαίτερη συζήτηση έγινε και για τις οδικές διασυνδέσεις των Φαρσάλων, ένα ζήτημα με άμεση επίδραση στην ασφάλεια των μετακινήσεων, στο κόστος των εμπορευματικών μεταφορών και στις δυνατότητες προσέλκυσης νέων επενδύσεων.
Ο οδικός άξονας Λάρισας – Φαρσάλων εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις σημαντικότερες εκκρεμότητες της περιοχής. Η μελέτη βελτίωσής του έχει ολοκληρωθεί και προβλέπει αναβάθμιση των γεωμετρικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών του, ενώ ακόμη και το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο τον κατατάσσει στα έργα που μπορούν να ενισχύσουν καθοριστικά την προσβασιμότητα και την αναπτυξιακή θέση των Φαρσάλων.
Στο ίδιο πλαίσιο, κρίσιμη θεωρείται η ουσιαστική σύνδεση της περιοχής με τον Ε65. Ο επίσημος χωρικός σχεδιασμός επισημαίνει ότι η αναβάθμιση του άξονα προς Νέο Μοναστήρι και τον αυτοκινητόδρομο μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την πρόσβαση των Φαρσάλων στο εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Παράλληλα, η σύνδεση προς Βόλο και Νέα Αγχίαλο έχει ιδιαίτερη σημασία για την πρόσβαση προς το λιμάνι, την ΠΑΘΕ και τις παραγωγικές δραστηριότητες της Μαγνησίας.
Μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψής του ο κ. Παπαλιάγκας δήλωσε πως «στα Φάρσαλα συναντά κανείς μία οικονομία με ισχυρή παραγωγική βάση και ανθρώπους που συνεχίζουν να παλεύουν μέσα σε ένα περιβάλλον ολοένα δυσκολότερο. Η πίεση που δέχεται ο αγροτικός και κτηνοτροφικός κόσμος περνά κατευθείαν στην αγορά. Όταν μειώνεται το εισόδημα του παραγωγού, το αισθάνεται ο έμπορος, ο επαγγελματίας, η οικογένεια, ολόκληρη η πόλη. Οι δε επαγγελματίες κάνουν μεγάλη προσπάθεια για την επιβίωση αλλά και για να κρατήσουν τον κόσμο στην τοπική αγορά.
Υπάρχει παράλληλα ένα ζήτημα που κρατά τα Φάρσαλα πίσω εδώ και δεκαετίες. Οι οδικές τους συνδέσεις. Ο δρόμος Λάρισας – Φαρσάλων παραμένει μια μεγάλη εκκρεμότητα, παρότι η ανάγκη αναβάθμισής του είναι αναγνωρισμένη και η σχετική μελέτη έχει ολοκληρωθεί. Η σύνδεση με τον Ε65 πρέπει να αποκτήσει συγκεκριμένο σχεδιασμό, χρηματοδότηση και χρονοδιάγραμμα. Ο άξονας προς τον Βόλο χρειάζεται επίσης σύγχρονα χαρακτηριστικά και μόνιμες ασφαλείς υποδομές.
Οι δρόμοι για μια παραγωγική περιοχή σαν τα Φάρσαλα είναι οικονομικές αρτηρίες. Από αυτούς κινούνται προϊόντα, εργαζόμενοι, επιχειρήσεις και επενδύσεις. Κάθε καθυστέρηση μεταφράζεται σε επιπλέον κόστος και χαμένες ευκαιρίες.
Τα Φάρσαλα έχουν δυνατότητες στη γεωργία, στη μεταποίηση, στην κτηνοτροφία, στο εμπόριο και στην ανάδειξη των τοπικών τους προϊόντων. Χρειάζονται υποδομές που να αντιστοιχούν σε αυτές τις δυνατότητες και πολιτικές που θα κρατούν το εισόδημα και τους νέους ανθρώπους στον τόπο τους.
Οι άνθρωποι που συνάντησα σήμερα ζητούν προοπτική και στοιχειώδη βεβαιότητα για την επόμενη ημέρα. Η πολιτεία οφείλει να ακούσει αυτή τη φωνή και να δώσει στα Φάρσαλα τη θέση που δικαιούνται στον αναπτυξιακό χάρτη της Θεσσαλίας».
