Tη δυνατότητα εισόδου στο Μετρό Θεσσαλονίκης με χρήση τραπεζικής κάρτας ή κινητού τηλεφώνου, χωρίς την έκδοση εισιτηρίου από αυτόματο μηχάνημα, σχεδιάζει να ενεργοποιήσει έως το τέλος του έτους η διοίκηση του μέσου.
Μιλώντας στον Status 107,7 και στην εκπομπή «Τάδε Έφη Άρης», ο διευθυντής του Μετρό Θεσσαλονίκης, Νίκος Δένης, ανέφερε χαρακτηριστικά: “Ο στόχος μας είναι μέχρι και το τέλος του έτους να μπορεί το επιβατικό κοινό να περνάει από τις πύλες του Μετρό με την επίδειξη κάρτας ή με το κινητό, χωρίς να βγάζει εισιτήριο από το μηχάνημα”.
Όπως εξήγησε, το νέο σύστημα δεν πρόκειται να τεθεί άμεσα σε εφαρμογή, ωστόσο γίνονται ήδη οι απαραίτητες προετοιμασίες, ώστε η υπηρεσία να είναι έτοιμη μέσα στους επόμενους μήνες.
“Δυστυχώς ο κόσμος πετάει τα εισιτήρια, ενώ μπορεί να τα επαναφορτίσει έως και 255 φορές. Είναι μια αλλαγή που δεν θα ισχύσει από τώρα, όμως θα κάνουμε τα πάντα έτσι ώστε να είναι όλα έτοιμα έως και το τέλος του έτους. Ήδη στους σταθμούς της Καλαμαριάς, έχουν γίνει οι απαραίτητες αλλαγές στις πύλες, αλλά θα ισχύσει λίγο αργότερα. Επιπλέον όταν θα ολοκληρωθούν οι αλλαγές, οι επιβάτες που θα μπαίνουν στο Μετρό με κάρτα ή κινητό δεν θα χρειάζονται κάτι άλλο κατά την έξοδο”, υπογράμμισε ο κ. Δένης.
Στην τελική ευθεία η επέκταση προς Καλαμαριά
Την ίδια ώρα, προχωρούν οι διαδικασίες για την πλήρη λειτουργία της επέκτασης προς Καλαμαριά, με το χρονοδιάγραμμα να δείχνει προς τα τέλη Ιουλίου, εφόσον ολοκληρωθούν εγκαίρως τα τελευταία πιστοποιητικά.
Κρίσιμο βήμα αποτελεί η έκδοση του Πιστοποιητικού Εγκατάστασης από τον ανεξάρτητο διεθνή φορέα αξιολόγησης, ο οποίος εξετάζει την ασφάλεια και την τεχνική αρτιότητα των υποδομών.
“Αυτό που θα καθορίσει την ακριβή ημερομηνία που θα ανοίξουμε, είναι το πιστοποιητικό. Οι άνθρωποι από τη Γερμανική Εταιρία πιστοποίησης έχουν έρθει ήδη δύο φορές και έχουν επιθεωρήσει το έργο από άκρη σε άκρη. Μόλις πάρουμε την πιστοποίηση θα ανακοινώσουμε την ακριβή ημερομηνία των εγκαινίων. Μπορεί να είναι και μια μέρα νωρίτερα ή μια μέρα αργότερα από τις 28 Ιουλίου”, ξεκαθάρισε ο κ. Δένης.
Σε πρώτη φάση, μετά την έκδοση του πρώτου πιστοποιητικού, οι επιβάτες της βασικής γραμμής θα μπορούν να χρησιμοποιούν και τους συρμούς που θα φέρουν ένδειξη για την επέκταση προς Καλαμαριά.
Πώς θα γίνονται προσωρινά τα δρομολόγια
Κατά τη μεταβατική περίοδο, τα δρομολόγια αυτών των συρμών με επιβάτες θα ολοκληρώνονται στον σταθμό 25ης Μαρτίου, όπου θα πραγματοποιείται υποχρεωτική αποβίβαση.
Στη συνέχεια, οι συρμοί θα συνεχίζουν χωρίς επιβάτες έως τη Μίκρα και από εκεί θα επιστρέφουν προς τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Παράλληλα, η βασική γραμμή Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Νέα Ελβετία θα συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά σε όλο της το μήκος, χωρίς αλλαγές ή περιορισμούς για το επιβατικό κοινό.
Λίγες ημέρες αργότερα αναμένεται και το δεύτερο καθοριστικό πιστοποιητικό, που αφορά την Άδεια Λειτουργίας του συστήματος από την εταιρεία λειτουργίας του Μετρό, τη THEMA.
«Κλειδώνει» η 28η Ιουλίου
Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν ότι οι τεχνικές και γραφειοκρατικές διαδικασίες θα έχουν ολοκληρωθεί έως τα τέλη Ιουλίου, ανοίγοντας τον δρόμο για τα επίσημα εγκαίνια και την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της επέκτασης.
Εφόσον δεν υπάρξει κάποιο απρόοπτο, η ημερομηνία που φαίνεται να προκρίνεται είναι η 28η Ιουλίου, αν και η οριστική ανακοίνωση θα γίνει μετά την ολοκλήρωση των απαιτούμενων ελέγχων.
Ο κ. Δένης διευκρίνισε, τέλος, ότι με την πλήρη λειτουργία της επέκτασης οι μετακινήσεις από και προς την Καλαμαριά θα γίνονται χωρίς αλλαγή τρένου.
“Να ξεκαθαρίσουμε ότι όταν δοθεί σε πλήρη λειτουργία η επέκταση από και προς Καλαμαριά, οι επιβάτες δεν θα χρειάζεται να μετεπιβιβάζονται σε άλλο συρμό”, κατέληξε ο κ. Δένης.
