Του Άγγελου Προβιά
Πληρότητα που αγγίζει ακόμη και το 100% καταγράφεται στις κρατήσεις Λαρισαίων για ταξίδια εντός Ελλάδας μέσω τουριστικών γραφείων, δημιουργώντας ένα κλίμα αισιοδοξίας για την πασχαλινή τουριστική περίοδο.
Ωστόσο, εντελώς διαφορετική είναι η εικόνα για τα ταξίδια στο εξωτερικό, κυρίως προς χώρες της Ανατολής, όπου η κατάσταση χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα προβληματική.
Η LarissaPress επικοινώνησε με τον νέο πρόεδρο του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Νομού Λάρισας, Θέμη Τριανταφυλλόπουλο, ο οποίος εξηγεί τους λόγους που επηρεάζουν την τουριστική κίνηση από τη Λάρισα προς το εξωτερικό, επισημαίνοντας παράλληλα τις σοβαρές επιπτώσεις του πολέμου στο λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων του κλάδου.
Πληρότητα έως 100% στο εσωτερικό – Ακυρώσεις στο εξωτερικό
Όπως αναφέρει ο ίδιος, η ζήτηση για οδικά ταξίδια εντός Ελλάδας είναι ιδιαίτερα αυξημένη:
«Έχουμε δουλέψει πολύ τα οδικά ταξίδια στην Ελλάδα. Όλες οι εκδρομές προς εμπορικούς –και όχι μόνο– προορισμούς γέμισαν ασφυκτικά, με τα λεωφορεία να έχουν πληρότητα σχεδόν 100%».
Αντίθετα, σημαντικά προβλήματα καταγράφονται στα ταξίδια προς το εξωτερικό:
«Το πρόβλημα εντοπίζεται στο εξωτερικό, καθώς έχει “κλείσει” ένα βασικό αεροπορικό hub, από το οποίο διέρχονται μεγάλες αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως. Όλα τα ταξίδια προς Ανατολή, σε προορισμούς όπως το Μπαλί, το Βιετνάμ και η Ιαπωνία, ακυρώθηκαν».
«Θηλιά στο λαιμό» το αυξημένο κόστος
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει ο κ. Τριανταφυλλόπουλος και στο αυξημένο λειτουργικό κόστος που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις του κλάδου, εξαιτίας των ανατιμήσεων και της ανόδου της τιμής των καυσίμων:
«Τα λειτουργικά έξοδα που αφορούν τα τουριστικά λεωφορεία έχουν αυξηθεί κατά 30% έως 40%. Παρότι οι πληρότητες είναι υψηλές στο εσωτερικό, η κερδοφορία είναι μειωμένη».
Όπως εξηγεί, η τιμή του πετρελαίου αυξήθηκε σημαντικά, από 1,40 ευρώ σε περίπου 2,10 ευρώ το λίτρο, με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις να απορροφούν μεγάλο μέρος του κόστους:
«Οι τιμές είχαν διαμορφωθεί με βάση τα παλαιότερα δεδομένα, με αποτέλεσμα το αυξημένο κόστος να επιβαρύνει τους ίδιους τους επαγγελματίες, κάτι που αποτελεί μια πολύ μεγάλη πίεση για τον κλάδο».
