Σε ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης Θεσσαλίας αναφέρονται:
“Στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου Θεσσαλίας (10.12.2025), ο επικεφαλής της “Λαϊκής Συσπείρωσης” Θεσσαλίας, Τάσος Τσιαπλές, έθεσε για πολλοστή φορά προς την περιφερειακή αρχή το ερώτημα γιατί δεν προχωρά ο Παραμεγδόβιος δρόμος και η γέφυρα επί του Μέγδοβα που θα συνδέσει την Καρδίτσα με το Καρπενήσι και το Αγρίνιο.
Το ίδιο ερώτημα είχαμε απευθύνει ως “Λαϊκή Συσπείρωση” στην περιφερειακή αρχή και στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου Θεσσαλίας (9.9.2025) γιατί δεν προχωρά στην κατασκευή του Παραμεγδόβιου δρόμου και της αντίστοιχης γέφυρας.
Τότε ο περιφερειάρχης μας είχε απαντήσει ότι εντός ολίγων ημερών θα παρουσίαζε τα έργα που θα ζητούσε χρηματοδότησή τους από το Υπουργείο Υποδομών, ο δε αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας, είχε πει ότι η μελέτη του έργου θα ολοκληρώνονταν πολύ σύντομα, ενώ έπρεπε να παραδοθεί 31/7/25, μετά από συνεχείς παρατάσεις, αλλά επειδή δεν υπήρχαν χρήματα για το έργο, θα τα ζητούσε από το ΥΠ.ΥΠΟ.
Στη χθεσινή (10.12.2025) απάντησή τους, ο περιφερειάρχης κ Κουρέτας και ο αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας κ. Τέλιος, επιβεβαίωσαν αυτό που φοβόμασταν. Ότι ούτε τη μελέτη του δρόμου παρέλαβαν ακόμα αφού δεν ολοκληρώθηκε (προβλέπονταν στις 31/7/25), ούτε υπέβαλαν αίτημα στο Υπουργείο Υποδομών για τη χρηματοδότησή του, ούτε θεωρούν ότι έχει νόημα να τοποθετήσουν την γέφυρα που έχει εγκεκριμένη μελέτη από το 2015 και να χαλικοστρώσουν τα 7,7 χλμ. του δρόμου που είναι εντός της Π.Ε Καρδίτσας, αφού δεν ασφαλτοστρώνεται ο δρόμος.
Επομένως το πολύχρονο σήριαλ της μη κατασκευής του Παραμεγδόβιου δρόμου και της γέφυρας επί του Μέγδοβα, συνεχίζεται επ’ αόριστον και από την περιφερειακή αρχή του κ. Κουρέτα, όπως και τα προηγούμενα χρόνια από εκείνη του κ. Αγοραστού.
Η “Λαϊκή Συσπείρωση” Θεσσαλίας, θα συνεχίσει να διεκδικεί την κατασκευή του Παραμεγδόβιου δρόμου και της γέφυρας στον Μέγδοβα και ταυτόχρονα απευθύνει κάλεσμα στους κατοίκους και τους φορείς της Καρδίτσας και γενικότερα, να οργανώσουν τον αγώνα τους για να γίνει επιτέλους πράξη ένα χρήσιμο έργο για το λαό, που ξεκίνησε το 1880 και δεν ολοκληρώθηκε ακόμα!!!”.
